منحت الهيئة العامة للطيران في اليمن، شركة "موكا" حق الامتياز لتقديم الخدمات الأرضية في مطار صنعاء الدولي، للرحلات الواصلة والمغادرة.
وأفاد مصدر مسؤول في الهيئة، لـ أخبار العرب أن ذلك كان نتائج دراسات قامت بها الهيئة ووزارة النقل التابعة لصنعاء استمرت أكثر من عام، بحسب توجيهات وزير النقل التابع للحوثيين من أجل إيجاد دخل إضافي للهيئة في ظل أزمة وباء كورونا المستجد.
| الأكثر تصفحاً :
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــد
نهاية كارثيه ..فتاة خليجية هربت وأعلنت الإلحاد وبعد فترة كانت المفاجأة التي أبكت كل نساء الخليج!
بسعر يناسب الجميع ..هاتف أوبو بمواصفات مميزة وسعر مفاجأة
طبيب سعودي يفجر مفاجأة ويكشف عن معجزة العسل الأسود..لن تصدق السر الذي كشفه
بسبب " الزائر السري " ..فضيحة مدوية داخل المستشفيات السعودية تهز المملكة !
نهاية مرعبة لمقيم يمني سخر من ولي العهد السعودي بطريقة مستفزة صدمة الجميع ؟..شاهد
قطر ولأول مرة تصدم روسيا وأوكرانيا بخطوة خطيرة لم يتوقعها أحد؟
يدمر جهازك التناسلي .. احذر ممارسة هذا الفعل اثناء الاستحمام قبل ان يقضي على حياتك؟
رسمياً : السعودية تحسم جدل خارطة السلام والرواتب..تفاصيل مفاجأة
معجزة بين يديك متوفرة في مطبخك.. بهار متوفر يمنع ارتفاع نسبة السكر في الدم وينظم الكولسترول ..لن تتخلى عنه
مفاجـ.ــأة ستحـدث لأي رجل متـزوج ماذا يحـدث بعد وضع البصل أسفل باطن القدم سبحان الله !
هذا المكون يستخدم يومياً بكثرة يوجد في البيوت يدمر الكلى والكبد ويسبب الوفاة المبكرة!..تجنبه فوراً
ولفت المصدر إلى أن الهيئة قامت بعدة محاولات الدخول مع الناقل الوطني (اليمنية) في شراكة لتقديمها الخدمات الأرضية، إلا انها رفضت ذلك كما أنها رفضت سداد رسوم الهيئة التي تقدر بحوالي ٢٠٪ من الايرادات. وتضم الشركة اليمنية للخدمات الأرضية، أكثر من ألف موظف متخصص وفني وعامل، تم استيعابهم لهذا الغرض، لكن مسألة بقائهم مرتبطة باستمرار شركة الخدمات الأرضية.
وبحسب المصدر المسؤول، لم تهمل الهيئة هذا الجانب، وسبق وأن تقدم لها أكثر من سبعين موظف معظمهم من الشركة اليمنية أثناء قيام الهيئة للتجهيز والإعداد لتقديمها الخدمات الأرضية، سواء عن طريقة تكليف إدارة الخدمات الأرضية في الهيئة، أو عن طريق منح شركة تقدم هذه الخدمات ومشاركتها نصف الإيراد.
وتابع المصدر" وقد رحبت شركة موكا باستيعابهم نظرا لخبرتهم من جهه وتخفيف العبء على شركة اليمنية من جهة أخرى".
وأبدى مصدر مسؤول في الشركة الوطنية استغرابه من منح تراخيص لشركة جديدة، وسحب كوادر من الشركة الوطنية في حين ما زال مطار صنعاء الدولي مغلق منذ أكثر من ثلاث سنوات، خاصة وأن الشركة الوطنية تعمل في هذا المجال متحملة حجم العبء في عدد الموظفين، ودفع مستحقاتهم رغم إيقاف التشغيل.
وتساءل المصدر، في معرض حديثة لـ أخبار العرب ما هو الهدف من منح تراخيص لشركة جديدة، وما الجدوى من ذلك، في ظل وجود شركة وطنية قائمة؟، وهل هناك ارتباط لهذه المشاريع في صنعاء وما قام به الشيخ أحمد العيسي من محاولات لنفس هذا المشروع في عدن؟.. وماهي الاعتبارات الوطنية والقانونية لمنح تراخيص لمثل هذه الشركات؟
لافتاً أن شركة "موكا لا ينطبق عليها وصف شركة طيران، كونها تفتقد لأدنى المعايير والقواعد الدولية والمحلية لتسجيلها ومنحها تصريح تشغيل".
ومشيراً إلى أن "الكابتن نبيل ضيف الله، هو من يدير هذه الشركة، مع مجموعة من النافذين الذين يسعون لتحقيق مصالح شخصية على حساب تدمير الشركات الوطنية".
مضيفاً:" سبق لضيف الله عدة محاولات لتأسيس مثل هذه الشركة إلا أنه يفشل في كل محاولة".
اقرأ أيضاَ :
ماالذي يحدث لجسم الإنسان عند بلع بذورالبطيخ؟طبيب سعودي يكشف مفاجأة ستجعلكم في صدمة
